Podle České kanceláře pojistitelů jezdí po českých silnicích každé deváté registrované vozidlo bez povinného ručení. Po 1. lednu 2009 se za tento prohřešek zvyšují postihy. Vedle stávajících sankcí (viz Sankce za jízdu bez povinného ručení) budou vlastníci a provozovatelé nepojištěných vozidel muset za každý den zaplatit příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů (ČKP). Sazba příspěvku se bude podle druhu vozidla pohybovat od 20 do 300 Kč denně (u osobních vozidel 50 nebo 70 Kč).
ČKP usiluje dosáhnout stavu, kdy naprostá většina motoristů v této zemi bude jezdit s pojištěným vozidlem, aby tzv. poctiví řidiči nemuseli zprostředkovaně (skrze rezervy pojišťoven) doplácet za nekázeň neplatičů.
Kdy se povinné ručení nemusí platit?
Každé vozidlo zapsané v registru vozidel musí mít ze zákona uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla – tzv. povinné ručení. Tato povinnost se vztahuje jak na vozidla aktivně používaná, tak na vozidla nepoužívaná (pozn. pokud máte starý „pionýr“, na kterém nejezdíte, stále je však zapsán v registru vozidel a máte jeho SPZ, i na něj musíte mít sjednáno povinné ručení). Pokud nechcete mít vozidlo z jakéhokoli důvodu pojištěné (např. z důvodu déletrvající opravy), je třeba ho odstavit mimo veřejně přístupnou komunikaci a zároveň dočasně vyřadit z registru vozidel.
Postihy za provozování vozidla bez povinného ručení
- Za každý den, kdy vozidlo nebylo pojištěno, zaplatí majitel či provozovatel vozidla s platností od ledna 2009 příspěvek do garančního fondu ČKP. Denní sazba příspěvku se pohybuje podle druhu vozidla od 20 do 300 Kč.
- Správní orgány mohou za provozování vozidla bez povinného ručení udělit pokutu v rozmezí od 5 tisíc Kč do 40 tisíc Kč. Pokud řidič nepředloží při silniční kontrole na požádání policie doklad o povinném ručení vozidla (zelenou kartu), může dostat pokutu od 1 500 do 3 tisíc Kč (v blokovém řízení do 1 500 Kč).
- Největším rizikem pro motoristy je, že s nepojištěným vozidlem způsobí dopravní nehodu. Pokud při ní nepojištěný viník způsobí poškozenému újmu na zdraví, mohou náklady na jeho léčbu a následnou zdravotní péči dosáhnout milionů korun. Tyto náklady zaplatí nepojištěný viník nehody.
Z garančního fondu ČKP jsou vypláceny poškozeným náhrady škod z dopravních nehod, které byly způsobeny nepojištěnými vozidly. ČKP je pak na zpětně na řidičích, kteří způsobili dopravní nehodu, vymáhá.
Výše příspěvku nepojištěných
Celkový příspěvek se vypočte takto:
počet dní x denní sazba + náklady uplatnění
Nárok na náklady uplatnění je dán zákonem a představuje zejména tisk dopisu, poštovné, zpracování plateb, atd.
| Přehled denních sazeb podle druhů vozidel |
| Vozidlo | Cena/ den |
| motocykl s objemem válců motoru do 350 ccm | 20 Kč |
| motocykl s objemem válců motoru nad 350 ccm | 30 Kč |
| osobní automobil s objemem válců motoru do 1850 ccm | 50 Kč |
| osobní automobil s objemem válců motoru nad 1850 ccm | 70 Kč |
| autobus | 160 Kč |
| nákladní vozidlo s největší přípustnou hmotností do 12 000 kg nebo přípojné vozidlo s největší přípustnou hmotností nad 3500 kg do 10 000 kg | 130 Kč |
| tahač nebo jiné nákladní vozidlo s největší přípustnou hmotností nad 12 000 kg nebo přípojné vozidlo s největší přípustnou hmotností nad 10 000 kg | 300 Kč |
| speciální vozidlo | 80 Kč |
| přípojné vozidlo s nejvyšší přípustnou hmotností do 3500 kg | 30 Kč |
| zemědělský nebo lesnický traktor a jejich přípojné vozidlo | 40 Kč |
| ostatní vozidla | 60 Kč |
| Příklady částek za příspěvek nepojištěných |
| Varianty doby nepojištění | 1 den | 7 dní | 30 dní |
| Příklad č. | Značka a model vozidla | Zdvihový objem | Výkon | Hm. | Počet míst | výše příspěvku (Kč) | výše příspěvku | výše příspěvku | průměrné placené pojistné |
| (Kč) | (Kč) | (Kč) |
| 1 | Peugeot 106 | 954 cm3 | 33 kw | 1220 kg | 5 | 50 | 350 | 1 500 | 281 |
| 2 | Škoda 105 | 1046 cm3 | 33 kw | 1275 kg | 5 | 50 | 350 | 1 500 | 351 |
| 3 | Škoda Felicia | 1289 cm3 | 40 kw | 1420 kg | 5 | 50 | 350 | 1 500 | 356 |
| 4 | VAZ 2107 (Lada) | 1452 cm3 | 55 kw | 1430 kg | 5 | 50 | 350 | 1 500 | 524 |
| 5 | VW Passat | 1896 cm3 | 81 kw | 1850 kg | 5 | 70 | 490 | 2 100 | 841 |
| 6 | Tatra 613 | 3495 cm3 | 122 kw | 2140 kg | 5 | 70 | 490 | 2 100 | 1 159 |
| 7 | Honda 600 | 591 cm3 | 33 kw | 285 kg | 2 | 30 | 210 | 900 | 221 |
Skutečná nabídka pojistného od konkrétní pojišťovny se od uvedené hodnoty bude pravděpodobně lišit. Navíc pojišťovny své nabídky činí na základě ročního pojistného.
Koho se týká povinnost uhradit příspěvek
- Je třeba ověřit, zda máte své vozidlo pojištěno. Pokud vyplyne, že není pojištěno, pak je nutno je pojistit, anebo vyřadit z registru vozidel.
- Je nutno ověřit, zda pojistná smlouva obsahuje všechny údaje o vozidle a jsou aktuální. Pokud tomu tak není, může se vozidlo při porovnání informací s registrem vozidel jevit jako nepojištěné. Údaji o vozidle rozumíme jeho registrační značku, identifikační číslo vozidla (VIN) a číslo technického průkazu. Hlášení změn identifikačních údajů pojistiteli je vaší povinností, a pokud při provedené kontrole zjistíte, že údaje neodpovídají nebo si nejste jist, prověřte to a případně nechte opravit u vašeho pojistitele.
- Pokud vozidlo nepoužíváte, ověřte si na místně příslušném registru vozidel, zda je vozidlo dočasně vyřazené z registru vozidel. Pouze v takovém případě nemusíte platit pojištění. Pokud vozidlo používáte, byť jen občas, pak jej dočasně vyřadit nelze, protože dočasně vyřazené vozidlo nesmí vůbec na veřejnou komunikaci a navíc vozidlo nemá registrační značky a nemáte ani osvědčení o registraci vozidla.
- V registru vozidel si zjistěte, zda na sebe nemáte vedeno (registrováno, evidováno) nějaké starší vozidlo, které již, podle vás, nevlastníte (takovým vozidlem může být např. i starší vůz z dědictví, dávno nepojízdný vůz rozebraný na náhradní díly nebo odstavený na zahradě či ve stodole, apod.). Pokud vyplyne, že na sebe máte vedeno takové vozidlo, musíte dát do pořádku zápis v registru vozidel (bylo-li vozidlo prodáno, pak oznámit změnu zapisovaných údajů - v tomto případě změnu vlastnictví, pokud vůz neexistuje nebo jej opravujete, pak trvale či dočasně vyřadit).
Dočasné a trvalé vyřazení vozidla z registru vozidel
O dočasné vyřazení vozidla požádejte příslušný registr vozidel (tiskopis žádosti je k dispozici na registru vozidel, nebo na internetových stránkách příslušného úřadu). V případě dočasného vyřazení vozidla má vlastník vozidla povinnost odevzdat registrační značku, osvědčení o registraci vozidla a předložit technický průkaz k vyznačení záznamu o dočasném vyřazení a zapsání údaje o počátku doby během níž je vozidlo dočasně vyřazeno z provozu. Za dočasné vyřazení zaplatíte 100 Kč. Režim dočasného vyřazení lze na žádost vlastníka ukončit. Vlastník vozidla je povinen k žádosti přiložit doklady o splnění podmínek pro provoz vozidla na pozemních komunikacích (platná pojistná smlouva o povinném ručení, doklad o technické prohlídce vozidla) a technický průkaz.
Trvalé vyřazení vozidla z registru vozidel řeší § 13 zák. č. 56/ 2001 Sb. Stručně: pokud je vozidlo staré, neopravitelné a hodláte jej navždy vyřadit z provozu, anebo již přestalo existovat (např. shořelo), pak je nutno je trvale vyřadit z registru vozidel. Pokud se tak nestane, je nutné za takové vozidlo dále platit povinné ručení.
Rozdíl mezi dočasným a trvalým vyřazením: při trvalém vyřazení přestává vozidlo existovat i formálně v registru vozidel a režim trvalého vyřazení z registru nelze ukončit, jako je tomu u dočasného vyřazení. Trvalé vyřazení vozidla je zapsáno do technického průkazu.
Na základě sdělení ministerstva dopravy se musí vlastník vozidla dostavit na příslušné registrační místo, které zahájí správní řízení a v případě zákonem stanovených podmínek může vydat rozhodnutí o trvalém vyřazení vozidla.